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Tutti parlano della vocazione turistica di Costigliole. Più che di vocazione crediamo si tratti di una necessità per reperire nuove risorse visto che l'economia attuale lascia poco spazio all'ottimismo. Non dimentichiamo poi che per fare turismo ocorre che ci siano i turisti: è un momento difficile anche per paesi che nell'attrarli sono dei veri maestri.
Noi siamo davvero all'abc: qui capita qualcuno per caso e non basta certo l'inventiva di alcuni osti intraprendenti (che peraltro procedono in ordine sparso) per attirare i possibili visitatori.
Occorre una vera azione corale da parte di privati ed istituzioni. Occorre un coordinamento serio e fattivo sempre ammesso che all'azione corale ci si arrivi.
Noi vorremmo suggerire un punto d'inizio: la viabilità.

Non è pensabile di attrarre turisti con la sistemazione attuale delle vie d'accesso.
La strada proveniente da Asti-Isola, oltre ad essere soggetta a frane perenni ha la peculiarità di rendere estremamente difficoloso il reperire la ....giusta via. Arrivare a Costigliole pare sia un'avventura che riesce senza imtoppi soltanto a provetti esploratori. E non c'è TomTom che tenga.
Intanto è stata realizzata la Asti - Cuneo che prevede l'uscita di Costigliole a Motta, là all'ingresso della "valle della vergogna".
Presumibilmente sarà la vera porta d'ingresso a Costigliole da qualsiasi parte si provenga.
Da quel punto non ci sono molte possibilità: o indirizzare il turista verso Castagnole - Boglietto facendogli godere quello spettacolo immondo della ferrovia sopraelevata, o indirizzarlo al Centro di Motta - Santa Margherita. Sappiamo tutti che questa strada è una carrareccia già pericolosissima attualmente ed è veramente inimmaginabile farci viaggiare dei pullman.
Rimane la soluzione di costruire una strada adeguata. Conosciamo tutti i tempi biblici che occorrono per certe realizzazioni in Italia, inoltre c'è il problema della cassa vuota che è il nodo basilare.
Mai è successo che un imprenditore abbia potuto tentare una qualsiasi intrapresa senza un capitale iniziale.

Ci prefiggiamo di documentare al più prestolo stato delle strade attuali.